Der erste Rohbau aus Sperrholz, Balsa und Styropor (eine etwas härtere Mischung, ähnlich EPO)

Der Hub-Motor und der Propeller sind verbaut, bin mir aber nicht sicher, ob der Propeller gross genug ist.

Ein breiter 4 Blatt wäre wahrscheinlich besser. Mal sehen, wie sich diese Konstellation bewährt.

Hier die ersten Arbeiten am sog. Cockpit

Die Rumpfabschrägungen und das Cockpit sind im Rohbau und die Innenseite mit schwarzer

Acrylfarbe gespritzt.

Ein Teil der Holzverschalung ist montiert. Kleine, aber starke Magnete wurden eingelassen,

die dann das Dach halten sollen.

Das Dach ist mal so in etwa zurecht geschnitten und der Antrieb montiert.

Die Welle habe ich mit einer 2mm Stahl-Stange verlängert, die in einer Aluminium Hülse mit

viel Fett läuft. Die Holzverschalung für die Welle ist aus Balsa, die ich durchbort und die Hülse

darin eingepasst habe. Der Motor läuft mit 11.1V und hat 3700 KV (ca. 41'000 U/Min.)

Der Propeller ist ein 3 Blatt 6x7" Kunststoff mit Carbon-Verstärkung.

Die Rumpfabschrägungen wurden geschliffen und mit Lackspachtel überzogen.

Die Styropoor Abschrägungen wurden mit 1mm dickem Balsa überzogen und verleimt.

Auch die ersten Rippen sind aufgeleimt. Der Motor und die Welle wurden zum Teil mit

1mm Balsa verschalt.

Die Verschalungen sind gesteckt und jeder Zeit abnehmbar. Das Dach hält durch Magnete.

Der Innenraum: Halterungen für die Akkus installiert und die Kabel vom Hubmotor und dem

Lenk-Servo eingezogen.

Und weiter mit den Details. Die restlichen Rippen und eine Leiter werden verleimt.

Die Grundierung wurde gespritzt. Die Farbe ist noch nicht definitiv.

Einbau der Fernsteuerung. Ein 6-Kanal Empfänger Spektrum 6210 und

2x "ready2fly 40A Regler G-SE" wurden verbaut.

Der Innenraum des Hubmotors wurde auch mit schwarzem Acryl gespritzt.

Das ist zur Zeit der Stand der Dinge. (31.01.2012)

Als nächstes wird dann die Schürze aufgezogen und die erste Probefahrt gewagt.

Demnächst mehr...

... Das Projekt ist z.Z. auf Eis gelegt, da andere Projekte Vorrang haben.

Hier noch einige technische Daten:

Hub-Motor:         Brushless-Outrunner PulsoTM KA36-12M KV1370

Antrieb:              Brushless-Outrunner Pulso KV3700

Regler:               Ready2fly 40A Regler G-SE

Servo:                 KDS Digital Servo N290

Akkus:                2x LiPo 3S (11.1V) 2200mAh 35C V8 XP DESIRE-Power

Fernsteuerung: Spektrum DX6i 2.4GHz DSM X

Propeller:           Antrieb: 7x4" 3 Blatt Kunststoff mit Carbon-Verstärkung

                             Hub:       6x4" 3 Blatt Kunststoff mit Carbon-Verstärkung

Kosten Elektronik:ca. 800.-- SFr.    

Kosten Material:     ca. 300.-- SFr.  (Holz, Styropoor, Farben, Beschläge, Kabel etc.)